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経済

デンソー「下請けイジメ」の悪辣

一向に治らぬ「トヨタの体質」

2023年2月号

 例年、日本自動車部品工業会は、会長の「年頭所感」を発表し、機関紙にも掲載される。しかし今年の正月は何故かそれがなかった。「ティア1」部品メーカーの業界団体である同会の現在の会長は、デンソーの有馬浩二社長だ。業界紙記者が語る。
「年末の一件で、急遽取りやめたのだろう」
 年間売上高五兆五千億円(二〇二二年三月期)を誇るトヨタ自動車系メガサプライヤーで発覚した「下請けイジメ」の波紋は想像以上に大きい。

異例の「社名公表」の意味

 年の瀬も押し迫った昨年十二月二十七日、公正取引委員会は、下請け企業からの適正な価格転嫁の要請に応じていないとして十三社の社名を公表した。
 原材料やエネルギー価格が高騰する中、公取は昨年、コスト上昇分を納入価格に適切に転嫁できているかについて全国十一万社を対象に緊急調査を実施した。
 その結果、価格引き上げ協議に応じなかったり、理由なしに価格を据え置いていた企業は約四千社に上ったという。このうち価格転嫁に応じていないという指摘が特に多く寄せられた・・・