電気自動車（ＥＶ）ベンチャーの米テスラモーターズが「復讐」の火蓋を切った。ターゲットはハイブリッド車（ＨＶ）帝国を築くトヨタ自動車だ。一度はＥＶ開発で提携した両社だが、いまやトヨタは燃料電池自動車（ＦＣＶ）を発売し、テスラのイーロン・マスクＣＥＯ（最高経営責任者）はフューエル・セル（燃料電池）をもじって「フール（愚かな）・セルだ」と広言してはばからない。そして二〇一六年四月にはテスラが低価格の五人乗りＥＶセダン「モデル３」を発表。この新型ＥＶがトヨタを震え上がらせているという。
「ＦＣＶは極めて愚かな方法でエネルギーを蓄えている。最高の燃料電池ですら現行のバッテリーにかなわない」―マスクＣＥＯは一五年一月の北米国際自動車ショーで、こう挑発した。トヨタのボブ・カーター上級副社長は「二〇二〇年代にはＦＣＶの必要性が見えてくる」と反論するのがやっと。世界初の市販ＦＣＶ「ミライ」を開発した田中義和トヨタ製品企画本部チーフエンジニアも「他社の技術を批判して対立をあおる必要があるのか」と不満を口にする。
低価格ＥＶ投入で全面戦争に
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