十一月二十日に開幕した東京モーターショーで、トヨタ自動車が「目玉」として燃料電池車（ＦＣＶ）を大々的にアピールした。早くも二〇一五年の量産化を打ち出し、その実車のモデルとなる「トヨタＦＣＶコンセプト」を公開したとあって、自動車業界の注目を集めている。だが、トヨタの真の狙いはＦＣＶの普及などではない。あくまでも狙いは、次世代環境車で先行する「電気自動車（ＥＶ）潰し」にほかならないという。 「ＥＶがダメなのは明らかだ。あれほど話題になったリーフだって鳴かず飛ばず、米テスラモーターズに至っては品質問題が噴き出している。数年のうちにＥＶは市場から姿を消すだろう。だからこそ、それに代わるＦＣＶが必要なのだ」と、トヨタ関係者は断言する。しかし、その言い分を真に受ける業界関係者はいない。「トヨタが想定しているのはＥＶがＦＣＶに比べていかに劣るかをアピールし、ＥＶブームを鎮静化させた後、ＦＣＶは素晴らしいが普及にはまだまだ時間がかかる。それまではハイブリッド車（ＨＶ）で……というシナリオだ」と、ライバルメーカーのエンジニアは言い切る。 焦燥を誘う欧州勢のＥＶ参戦 ・・・